因造型酷似著名地标性建筑广州塔,5座纤腰独柱异形索塔被喻为海上“小蛮腰”的国家级重点跨海通道——黄茅海跨海通道,于12月11日正式建成通车。项目开通后,从广东珠海金湾到江门台山的通行时间将从1个多小时缩短为30分钟左右。
黄茅海跨海通道的5G通信网络建设采用“5G建设新模式”,由政府主导、铁塔公司统筹、各行业协同合作,实现共建共享。合计建设5G基站45个,其中7个地面站、17个共享复合灯杆站、18个桥面站、1个共享龙门架站、2个跨海隧道室分系统,助力黄茅海跨海通道实现5G信号全覆盖。
广东铁塔充分发挥共建共享资源优势,第一时间成立“黄茅海公网覆盖建设突击队”,由广东铁塔建设部门负责人担任组长,珠海、江门分公司建设部门负责人为副组长,党员、青年团员快速响应、带头攻坚,与通道主体建设单位实现早对接、早预留,全力以赴满足黄茅海跨海通道网络建设需求,响应了20多次紧急任务,先后共投入300人次、80车次建设力量。
在网络同步建设的初期,黄茅海跨海通道的5G通信网络覆盖需要攻克多项难题。桥体穿越多条航道,防撞等级要求极高;桥面位于珠江西侧入海口,台风频发、海风蚀化,对通信设备抗风能力和耐久性能要求极高;通信设备的安装不允许对桥体建设进行较大调整和改变。针对这些难题,广东铁塔就基站选型多次与跨海通道管理方沟通优化方案,不断调整点位和挂高,综合考虑海洋气候条件,选定综合型覆盖方案。
广东铁塔通过采用定制产品,将通信设施建设充分共享桥面复合灯杆、龙门架等主体自有设施,并利用已有地面基站增设隧道室分系统作为信号补充,最终平衡桥梁美学和电信企业的实际覆盖需求,使5G公网覆盖与通道主体工程实现100%共享,实现黄茅海跨海通道公网建设信号的全线连续覆盖。
为确保如期交付,广东铁塔全面加强项目进度督办管理,配合跨海通道管理方主体建设的各环节进度要求,统筹三家电信企业的网络需求逐一对接,科学倒排工期,通过整合复合灯杆和无线设备安装工序,推进铁塔电缆与运营商光缆的同路由施工、复用桥面特种工程机械车辆等实现效能大提升,同时对工程中的安全生产“一对一”管理,做到“安全问题不过夜”。经过细致对接与统筹协调,施工配套资源得以在10天内迅速调配到位,涉及公网覆盖的7个地面塔、35个共享站点、3个龙门架配套、2个隧道室分系统,整体项目施工工期缩短到30天以内,大大保障了黄茅海跨海通道公网覆盖进程。
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