核心要点

　　·粒粒橙传媒是滴滴旗下的传媒公司，致力构建出行场景的内容娱乐生态

　　·粒粒橙传媒的自制剧策略是打造精品微短剧

　　·好的微短剧是在传递“情绪”，后续粒粒橙传媒将聚焦两大赛道

　　·制作质量精良的精品剧将是整个市场的发展趋势

　　·粒粒橙车载屏的整体宣传分为三部分

　　·有所表达且短小精悍，微短剧是非常有魅力的艺术形式

　　日前，粒粒橙娱乐营销及内容自制负责人、高级制片人李锦接受了中广互联独家专访，畅谈了车载屏的发展情况以及微短剧的布局。

　　根据官网显示，北京粒粒橙传媒有限公司是滴滴旗下传媒公司，目标是基于出行场景打造卓越的出行媒体内容平台。李锦表示，车载屏是粒粒橙传媒的终端渠道，目前已覆盖一线及超一线城市，月触达超6000万人次。

　　“车内出行场景的娱乐化慢慢受到大家关注，我们尝试在这个渠道里面先行一步，研发自己的内容和用户的行为。根据用户的内容互动数据分析，我们会进行有的放矢的内容运营，包括推出档期内的最新、最热的内容，另外，我们会根据自有媒体形式的特点，依据行业素材积累，改编和开发一系列“有烟火气、有温度”的治愈故事，制作成微短剧，例如热播的微短剧《做梦吧，晶晶》、《大妈的世界》、《亲爱的乘客》都收到了很好的反馈。”李锦在采访中多次强调，精品化是粒粒橙自制微短剧的底层逻辑，我们希望深挖正向价值表达，在多元题材中传递正能量。

图为：粒粒橙娱乐营销及内容自制负责人、高级制片人李锦

　　中广互联：您好，李总。首先请您介绍一下北京粒粒橙传媒有限公司当前的基本情况。

　　李锦：粒粒橙传媒成立于2019年12月，初衷是希望构建一个出行场景的内容娱乐生态。我们的车内媒体是可互动、高精度的智能车载屏，我们希望基于“屏端”在出行场景下投放更多的精品内容。

　　粒粒橙的整个商业形态围绕线上、线下的出行场景展开，提供娱乐营销、广告商务、影视宣发、内容自制服务。例如，重要档期的头部电影会在我们的车载屏上做电影宣发宣传，各大视频平台热门综艺、影视剧也会在车载屏上进行重点宣传播放。

　　中广互联：公开数据显示，今年微短剧备案规划数量增长接近500%，上线备案数量增长约60%，入局微短剧片方显著增加。您如何看待微短剧的持续爆发？

　　李锦：我觉得主要有两大原因——

　　一方面，短视频飞速发展的背景下，大家已养成了碎片化观影的习惯。在短视频的基础之上，大家渴望观看到更多精品化的内容。微短剧的诞生基于碎片化观影的需求，而有内容、有话题、有价值的用户诉求则催生了微短剧的蓬勃发展。

　　另一方面，较于长剧、电影等制作周期和资金要求，微短剧周期短、资金体量较小，行业富足的生产力自然而然就转移到了微短剧制作的赛道，这无疑为微短剧提供了精良的生产力。

　　中广互联：目前粒粒橙传媒自制出品了哪些微短剧呢？播出效果如何？

　　李锦：在这个赛道里，粒粒橙传媒的策略是打造精品短剧。在社会责任感的驱使下，我们希望拍一些正能量的剧集，聚焦“大时代、小人物”，举重若轻地展现人们的生活。虽然生活常态是一地鸡毛、内卷，但我们希望剧集可以以举重若轻的形式，传递热爱生活、勇敢进取的正向价值观，“生活以痛吻我，我却报之以歌“以这份坚韧、乐观活在当下。

　　目前出品的微短剧包括《大妈的世界》《做梦吧！晶晶》《亲爱的乘客》。其中《大妈的世界》聚焦年轻人的话题，可以说是精品微短剧的代表，荣获了广电总局2022年第一季度优秀网络视听优秀作品，2022年网络视听精品节目网络微短剧、网络微电影；《做梦吧！晶晶》属于微短剧起步阶段的试水之作，关注女性恋爱观、结婚观，荣登抖音短剧最热榜。

　　我们认为微短剧虽然很短，但是它承载的可以是精品内容、可以是被大家口口相传的优质内容，所以我们开发了《亲爱的乘客》这个IP。在网约车内的方寸之地，“司机”和“乘客”之间，描绘众生百态，传递普通人之间的温暖和理解。该剧荣获2023年第一季度优秀网络视听作品，观众对于该剧也给予了很好的反馈，纷纷留言说“很真实、很有烟火气”“是个下饭剧”“心情不好打开看特别治愈”。

　　播放量方面，《大妈的世界》的全网播放量达到了2亿+、豆瓣评分8.1；《亲爱的乘客》登上了腾讯视频热搜榜TOP4，全网总话题曝光量6亿+；《做梦吧！晶晶》正片播放量1亿+。

　　中广互联：“霸道总裁爱上我、英雄救美反被救……”您如何看待目前微短剧中出现的这些浮夸俗套剧情？粒粒橙传媒在创作微短剧时有哪些心得体会？

　　李锦：我觉得什么样的内容出现都是市场的需求，中国十几亿人口，学历、地域、成长环境都不同，因此大家对于内容的需求也不同。据我了解，北上广深等一二线城市的年轻观众其实非常希望看到他们自己生活的缩影，于是我们就创作了《做梦吧！晶晶》、《大妈的世界》虽然是大妈的世界，其实都是当下的社会热点和话题，反映了年轻人的生活现状。

　　《亲爱的乘客》是乘客和司机故事的“众生百态”，更像是“社会的缩影”。在小小的乘车空间里，每个人都具有代表性，陌生的乘客和司机之间在一起发生的事情更是特别有缘分、有戏剧性。我们就是希望借助这个小小的车内方寸之地，去展现大千世界、人间烟火，这也是《亲爱的乘客》创作的最初想法。

　　好的微短剧是在传递“情绪”，要看它的情绪价值是否能与观众共情。我们做的这些微短剧可能让用户对平凡却多姿多彩的生活有了共情，让情感找到依托和共鸣。剧集中的人物都是普通打工人，是我们自己的“代言人”，在他们身上能找到每一份情感的依托和共鸣。

　　中广互联：关于微短剧，粒粒橙传媒后续有哪些布局呢？

　　李锦：我们考虑有两个赛道，第一个赛道就是依然布局都市生活喜剧，把经典IP延续下去，包括《亲爱的乘客2》《大妈的世界2》将陆续推出。坦率地说，做第二季比做第一季难，第一季都把好的故事讲的很尽兴，第二季要讲什么、人物的情感如何延续，我们面临了更多的挑战。

　　另一个赛道是具有文化价值的精品短剧，我们目前在筹备一部古装剧叫《第三时辰》，它依托于中国古老的神话故事做设定，具有悬疑、爱情元素，我们希望在新的剧集类型中找到更多的商业可能性。

　　中广互联：对于微短剧市场未来的发展，您有哪些思考呢？

　　李锦：各个平台都在积极的开展微短剧业务，大量的制作方纷纷下场，加入微短剧赛道。相比古偶、甜宠题材，粒粒橙传媒制作的精品剧可能没有天然的商业属性，在此也非常感谢北京广电局对我们的支持和指导，腾讯视频作为播出平台对我们的资源支持和对作品的信任。

　　现在处于微短剧的一个“风口”，许多头部的影视制作公司参与其中，正说明微短剧市场充满了机会。这是一个利好，也代表着微短剧未来的竞争会更加激烈。现在每年有上千部微短剧上线，我认为在未来微短剧的赛道中，制作质量精良的精品剧将是整个市场的发展趋势。微短剧的发展已过了“生长期”，不再是“别人吃肉、你喝汤”的时代，只有做到内容精致化市场才会真正买单。

　　中广互联：此前您提到，车载屏已成为粒粒橙传媒开发短剧播放渠道的重要探索。您如何看待车载屏的价值呢？

　　李锦：目前粒粒橙车载屏的整体宣传分为三部分，首先为了更好地体现社会属性，我们会在屏端投放各类公益内容，作为一个窗口更好地展现社会价值，这也是车载屏存在的重要意义。

　　第二部分就是做内容分发，满足大家的出行娱乐需求，我们会在屏端进行综艺、电视剧、微短剧、电影的宣发，提供内容的互动。整个来说，微短剧的首播一般不会放在车载屏，基本还是上线视频平台，与各大平台做宣发协同。

　　第三部分就是商业属性，进行适量商业运营，为品牌主进行商务广告内容播放。

　　中广互联：还有1个多月就要进入2024年了，2024年粒粒橙传媒最期待达成哪些目标？

　　李锦：第一是已经沉淀下来的IP《大妈的世界》、《亲爱的乘客》第二季依然受到大家的关注和喜欢，播放量可以取得不错的成绩。

　　第二是有新的IP形成，包括我们策划的剧集可以有非常好的口碑，也能开放第二季、第三季。

　　总体来说，希望整体微短剧市场可以蓬勃发展，大家可以在良好的市场环境下进行创作，更加纯粹地去做内容，最终找到一个可持续发展的生态。

　　中广互联：通过此次采访，您还想向业界传达哪些心得体会呢？

　　李锦：从我本人来说，非常喜欢微短剧。9月份举行的网络微短剧研讨会上我也说过“微短剧是非常有魅力的艺术形式”。现在市场上既有长视频也有短视频，而微短剧更像是中视频。它有所表达且短小精悍，创作者可以快速把自己的一些想法策划后形成作品，它的魅力就在于比短视频有表达、比长视频更高效快速。

　　我特别想向业界传达的就是希望大家都来参与微短剧，用更精良的生产力去制作微短剧。粒粒橙赞助了“青葱计划”，在活动上，我和很多青年导演表达说如果你们没有办法很快拍出院线电影，可以利用这个时间和我们一起做微短剧，同样可以表达你们的情感，传递你们的思想。用精湛的拍摄手法，在微短剧这个赛道跑出独有的魅力。快来看看微短剧这个赛道吧，这边风景独好！

　　中广互联：谢谢您接受采访！

　　李锦：谢谢！